Cкутер ZОNTЕS ZТ368-G 2026 – максискутeр двoйного назнaчения в обновлённoй мoдификaции 2026 гoдa. ZT368-G гoтов пронестись пo улицам гoрода зa eгo пределы и отправиться по грунтовым трoпам пpокладывaть свoй маpшрут туда, куда вам пoтpебуетcя. Pегулиpуeмaя пoдвecкa с пepевёрнутой тeлecкопическoй вилкой спереди обеспечит отличную управляемость и устойчивость в любых условиях.

Важные изменения в модели 2026 года:
• Электронная дроссельная заслонка
• Функция круиз-контроля
• Передние амортизаторы МZКS
• Задние амортизаторы с 5-сегментной регулировкой преднатяга
• Подогрев сиденья водителя
• Обновлённый дизайн глушителя, вес снижен на 2 кг
• Новый процессор приборной панели (увеличена скорость работы)
• Новый дизайн и расположение кнопок на руле
• Новые варианты отображения информации на приборной панели

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения с 4 клапанами и верхним распредвалом. При объёме в 368 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 38,8 л.с. на 7500 об/мин и развивает максимальный крутящий момент в 40 Нм при 6000 об/мин. Оснащён инжектором ВОSСН и вариаторной трансмиссией. В 2026 году скутер обзавёлся функцией круиз-контроля, а обновлённая дроссельная заслонка позволяет повысить отзывчивость двигателя и повышает комфорт и безопасность управления. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа.

Объём топливного бака 17,5 литра.

Колёсная база 1560 мм обеспечивает высокую устойчивость в поездках. На скутер установлены спицованные колёса диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. В прохождении неровностей помогает клиренс 185 мм. В версии 2026 года обновились амортизаторы: спереди установлена телескопическая вилка производства МZКS, а задние амортизаторы обзавелись 5-ступенчатой регулировкой преднатяга. Ход подвески составляет 150 мм спереди и 102 мм сзади. На оба колеса установлены гидравлические дисковые тормоза от J.JUAN (холдинг ВRЕМВО). Передний тормоз имеет диск диаметром 300 мм и 4-поршневой суппорт, а для заднего используется диск 240 мм и однопоршневой суппорт с плавающей скобой. Системы ТСS и АВS от ВОSСН повышают устойчивость в экстренных ситуациях и обеспечивают высокий уровень безопасности райдера.

Конструкция максискутера продумана для максимального комфорта райдера. Высота сиденья составляет 795 мм. Компактные габариты 2230х925х1290 мм позволяют использовать скутер для маневрирования в городском потоке, а функции комфорта – отправляться в долгие путешествия. Руль оснащён защитой и подогревом рук. В обновлённой версии скутер также обзавёлся функцией подогрева сиденья, а спинка водителя была увеличена. Рычаги можно отрегулировать под себя. В большом багажном отделении можно разместить все необходимые вещи, а для зарядки устройств имеется 3 USВ-порта. Обновился глушитель: теперь его вес снизился на 2 кг.

Вся необходимая информация выводится на ТFТ-дисплей. В версии 2026 года приборная панель обзавелась обновлённым процессором, что позволило повысить её скорость работы. Варианты отображения информации на приборной панели также обновились. Помимо этого, был переработан дизайн и расположение кнопок на руле, чтобы повысить удобство управления.

Спереди и сзади расположены 2 камеры видеорегистратора, а в колёсах установлены датчики давления шин, показатели от которых в реальном времени выводятся на приборную панель.

Кубатура, куб.см

368

Тип

Максискутер

Мощность, л.с.

38.8

Двигатель

Одноцилиндровый, 4-тактный

Охлаждение

Жидкостное

Система подачи топлива

Инжектор ВОSСН

Емкость бака, л.

17.5

Передняя подвеска

Телескопическая вилка перевернутого типа

Задняя подвеска

Два амортизатора

Стартер

Электрический

Передний тормоз

Дисковый гидравлический J.Juan (Вrеmbо)

Задний тормоз

Дисковый гидравлический

Колеса

17/14

Длина*Ширина*Высота, мм

2230х925х1290

База, мм

1 560

Высота по седлу, мм

795

Вес, кг

192

Скорость, км/ч

170

ПТС

да